Grasnarbeschonung und Traktorbauart
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Grasnarbeschonung und Traktorbauart
Neben der Bereifung haben vor allem die Bodenkontaktflächen aller Antriebsräder und die Verteilung des Gesamtgewichtes (Traktor + Gerät) auf den Boden Einfluss auf die Grasnarbeschonung.
Kompakttraktoren (Standardtraktoren) haben nicht nur kleinere Vorderräder (Bodenkontaktflächen), sondern auch eine ungünstige Gewichtsverteilung von ca. 40 % vorne und 60 % hinten. So wird beim Bergauffahren aus einem erwünschten 4-Radantrieb oft nur ein 2-Radantrieb - das führt zur Verletzung der Grasnarbe und zu offenen Fahrspuren.
Knicktraktoren und Spezialtraktoren mit Frontlenkung haben vier gleich große Antriebsräder (Bodenkontaktflächen) und zusätzlich eine Gewichtsverteilung von ca. 60% auf die Vorderräder und 40 % auf die Hinterräder. Trotz Verringerung des Vorderachsgewichtes beim Bergauffahren bleibt eine Kraftübertragung der vorderen Antriebsräder erhalten - das trägt zur Schonung der Grasnarbe bei.
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